Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Uzun yolda gaz kesme

kbeyazgul

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Tem 2021
Mesajlar
7
Yaş
37
Merhabalar arkadaşlar 1.ay aşkındır aracımdan arızadan dolayı muzdaribim yazı hatalarımdan dolayı şimdiden üzür dilerim.
1. ay önce aracımla 200 km lik bi seyhat etmek icin hiç almadigim bir istasyondan yakıt aldım günümüz tabiriyle 50'lik aldim nasıl olsa yakıt az yakıyor ilerki marka bi istasyondan alırım alırken yakıt ışıgı yanıyordu arac giden menzil yakıt almadan önce 50 km vardı veya yoktu aracı şehir icinde hep yakıt ışıgı yakarak kullaniyorum bitmeden istasyona gitmiyorum alışkanlık olmuş velhasıl yakıtımı aldım yola devam ettim hava cok fazla sıcaktı ilerki istasyon sansıma tadilattan dolayı kapaliydi aracın yol bilgisayarından giden km gidecegim yerden fazlası yaziyordu gittigim yerden alırım diye otobana girdim aracın hız sabitlemesini 140 ayarladim yoluma devam ettim varacagım yere 50 km yol kalmıstı bayır yukarı yol hafıf sallantılıydı arac bı titredi aracın teker basınc sensör ışıgı yandı hızının duştugunu hıssettım hızı yükseltikce hız duştu bende ayak gazına basıp arac gıttsın dıye hıc tepki yok dip gaz yapiiyorum hıc yok arac baya 90 km kadar dustu tekrar hızlandı 5 km sonra gelen ıstasyondan girip yakıtı aldım aynı marka ıstasyondan tyola devam ettim aracda bi performans duşuklıugunu hıssetim havanın sıcaklıgına bagladım onu cok sıcak ondan ollabilir gittigim yer dönuşunde aynı prıblem oldu dönerken eve 50 km kala marka bi istasyondan yakıt aldım 270 km 200 tl yakıt yakmış arac sadece belli sureligine gaz kesiyor uzunca gaz yememeyi devam ediyor örnek 140 km hız ile giderken 90 kadar dusuyor ve devam ediyor gidiyor yanı arac vites 5 iken vites, 4 dusur uyarısı veriyor ama baska bi uyarı felan yok sabahı bosch car servısıne gıttım cıhaza bagladılar hıc bır hata yok yol bozuk hız sabitlemeden dolayı arac kendını korumaya almıs aku kutup başını sökup ecu sıfırlansın dedıle usta ile yol testine gittik problem cıkmadı arac yıne 180 km hıza felan cıktı 20 km felan gıttık sorun yoktu aynı hatayı vermedı 1 hafta sonra 100 km dekı sehir gitmek ıcın yola cıktım ailecek 30 km sonrasında yaptı uzunca yaptı arac gaz yemiyor gaza son basınca hıc tepki yok gıttıgım yerde sanayi gidip ustaya durumu anlattıp cihaza bagladii hata kodu yok usta bu partikul den yapar dedi egsozcuya yolladı oda elinde bi tablet baktı dedı bunun beynıne yazılım atmıslar ama eksozdan iptal etmemişler partikul baktı ama hıc işlem yok dedi tekrar ustaya geldik usta klimanın motorunda yapar dedi neyse aracıun yakıt flitesini degiştirdik dönuşte yapmadi cok kısa yaptı anlık geldigim yerdeki sanayi deki bocsh car servisine göturdum onların orjinal kts cihazından arıza cıktı cihazı kullanan elleman arızayı sıldı nasıl olsa daıma yapiyor arıza yıne cıkar cıhazda arıza gözukuyor ama aracda herhangı bi ışık yakmıuyor aracı sabah yetkili servise göturdum servis cihaza bagladı arıza yok dedior ma dpf dendır dedı cunku dpf degerleri sıfır dedi bunun beynıne yazılım atılmış ama katalizator iptal edilmemiş dedi o tıkanınca yapiy or servise giderken aracı cok zorladım hic yapmadı sabah 7 de servisden cıkıp sanayı gittik orada baska bi boch servisine ustaya durumu anlattıp usta bınıp 40 dakika aracı surdu otobanda o an cok kısa yaptı usta geldi neydendır dedim yakıt yolu dedı dpf yapmaz dedi aracı bırak test edelim olmaz dedim araca bınip geldim yolda yaptı yaptigi gibi hemde uzunca aracı hemen yetkili servise göturup bıraktım onlar araca 3 gn test ettiler aarızayı onlarda meydana geldi ama neden yaptigini emın olmadilar dpf komple degişecek dediler oda cok tuzlu maliyet peki garantımi dedim o degişince sorun kalkar mı garantı degil yine yaparsa yakıt yolunu degiştirecezz aracı teslim almaya gittim kabul etmedim cunku dpf ile yakıt yolunu degiştirsem aracın fiyatının 4/3 nerdeyse aku cok zayıftı biri akuden bırı dpf biri yakıt yolundan kimse bundan demiyor aracı dod dan aldım full servıs bakımlı sorun hala devam ediyor basına böyle bir sorun gelen varmı arkadaslar arac .1.6 tdı seat toledı 2014 model kts cihazından cıkan hata
 

Ekli dosyalar

  • WhatsApp Image 2021-07-06 at 01.27.14.jpeg
    WhatsApp Image 2021-07-06 at 01.27.14.jpeg
    150.3 KB · Görüntüleme: 30
Merhabalar arkadaşlar 1.ay aşkındır aracımdan arızadan dolayı muzdaribim yazı hatalarımdan dolayı şimdiden üzür dilerim.
1. ay önce aracımla 200 km lik bi seyhat etmek icin hiç almadigim bir istasyondan yakıt aldım günümüz tabiriyle 50'lik aldim nasıl olsa yakıt az yakıyor ilerki marka bi istasyondan alırım alırken yakıt ışıgı yanıyordu arac giden menzil yakıt almadan önce 50 km vardı veya yoktu aracı şehir icinde hep yakıt ışıgı yakarak kullaniyorum bitmeden istasyona gitmiyorum alışkanlık olmuş velhasıl yakıtımı aldım yola devam ettim hava cok fazla sıcaktı ilerki istasyon sansıma tadilattan dolayı kapaliydi aracın yol bilgisayarından giden km gidecegim yerden fazlası yaziyordu gittigim yerden alırım diye otobana girdim aracın hız sabitlemesini 140 ayarladim yoluma devam ettim varacagım yere 50 km yol kalmıstı bayır yukarı yol hafıf sallantılıydı arac bı titredi aracın teker basınc sensör ışıgı yandı hızının duştugunu hıssettım hızı yükseltikce hız duştu bende ayak gazına basıp arac gıttsın dıye hıc tepki yok dip gaz yapiiyorum hıc yok arac baya 90 km kadar dustu tekrar hızlandı 5 km sonra gelen ıstasyondan girip yakıtı aldım aynı marka ıstasyondan tyola devam ettim aracda bi performans duşuklıugunu hıssetim havanın sıcaklıgına bagladım onu cok sıcak ondan ollabilir gittigim yer dönuşunde aynı prıblem oldu dönerken eve 50 km kala marka bi istasyondan yakıt aldım 270 km 200 tl yakıt yakmış arac sadece belli sureligine gaz kesiyor uzunca gaz yememeyi devam ediyor örnek 140 km hız ile giderken 90 kadar dusuyor ve devam ediyor gidiyor yanı arac vites 5 iken vites, 4 dusur uyarısı veriyor ama baska bi uyarı felan yok sabahı bosch car servısıne gıttım cıhaza bagladılar hıc bır hata yok yol bozuk hız sabitlemeden dolayı arac kendını korumaya almıs aku kutup başını sökup ecu sıfırlansın dedıle usta ile yol testine gittik problem cıkmadı arac yıne 180 km hıza felan cıktı 20 km felan gıttık sorun yoktu aynı hatayı vermedı 1 hafta sonra 100 km dekı sehir gitmek ıcın yola cıktım ailecek 30 km sonrasında yaptı uzunca yaptı arac gaz yemiyor gaza son basınca hıc tepki yok gıttıgım yerde sanayi gidip ustaya durumu anlattıp cihaza bagladii hata kodu yok usta bu partikul den yapar dedi egsozcuya yolladı oda elinde bi tablet baktı dedı bunun beynıne yazılım atmıslar ama eksozdan iptal etmemişler partikul baktı ama hıc işlem yok dedi tekrar ustaya geldik usta klimanın motorunda yapar dedi neyse aracıun yakıt flitesini degiştirdik dönuşte yapmadi cok kısa yaptı anlık geldigim yerdeki sanayi deki bocsh car servisine göturdum onların orjinal kts cihazından arıza cıktı cihazı kullanan elleman arızayı sıldı nasıl olsa daıma yapiyor arıza yıne cıkar cıhazda arıza gözukuyor ama aracda herhangı bi ışık yakmıuyor aracı sabah yetkili servise göturdum servis cihaza bagladı arıza yok dedior ma dpf dendır dedı cunku dpf degerleri sıfır dedi bunun beynıne yazılım atılmış ama katalizator iptal edilmemiş dedi o tıkanınca yapiy or servise giderken aracı cok zorladım hic yapmadı sabah 7 de servisden cıkıp sanayı gittik orada baska bi boch servisine ustaya durumu anlattıp usta bınıp 40 dakika aracı surdu otobanda o an cok kısa yaptı usta geldi neydendır dedim yakıt yolu dedı dpf yapmaz dedi aracı bırak test edelim olmaz dedim araca bınip geldim yolda yaptı yaptigi gibi hemde uzunca aracı hemen yetkili servise göturup bıraktım onlar araca 3 gn test ettiler aarızayı onlarda meydana geldi ama neden yaptigini emın olmadilar dpf komple degişecek dediler oda cok tuzlu maliyet peki garantımi dedim o degişince sorun kalkar mı garantı degil yine yaparsa yakıt yolunu degiştirecezz aracı teslim almaya gittim kabul etmedim cunku dpf ile yakıt yolunu degiştirsem aracın fiyatının 4/3 nerdeyse aku cok zayıftı biri akuden bırı dpf biri yakıt yolundan kimse bundan demiyor aracı dod dan aldım full servıs bakımlı sorun hala devam ediyor basına böyle bir sorun gelen varmı arkadaslar arac .1.6 tdı seat toledı 2014 model kts cihazından cıkan hata
Başımıza böyle bir şey gelmedi ve sorunu bilmiyorum fakat elinde paran varsa araçtaki yakıtın bitmesini beklemek çok zararlı bi şey bunu bildireyim.

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
O sorundan sonra 3. Depo yakıt katkısı bıraktım dün şehir içinde düşük devir de iki sefer tekleme oldu daha sonra akşam çevre yoluna cıkıp 10 km gibi 3. Vites de 3000 ile 3500 devir arasi gittim sorun devam ediyor mı belli değil uzun yolda oluyor


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Arabanın çekişten düşmesinin bir çok nedeni olabilir. Dpf tıkalı olabilir. Hava akış metresi bozulmuş olabilir. Mazot pompası arızalı olabilir. Tespitin iyi yapılması lazım.
 
En büyük hatanız sürekli ışık yanmasını beklemek. Çeyrek deponun altına indirmemeye çalışın. Hele ki uzun yolda, ne olacağı da belli olmaz. Bir çevirme veya kaza olur ileride, saatlerce dur/kalk trafikte 2 km yol gitmek için beklersiniz. Haliyle yakıt da biter o arada yolda kalırsınız. Ayrıca yaşadığınız gibi, normalde hiç yakıt almayacağınız yerlerden yakıt almak durumunda kalabilirsiniz.

Ayrıca genel söylem (ne kadar doğru bilemiyorum) yakıt çok azaldığında aracın tankın dibinde kalan pisliği de çekmeye başladığı veya pislik dibe oturduğu için artık yakıt çekememeye başladığıdır.

Araç kendini koruma moduna alsa kontak kapatıp açmadan düzelmez öncelikle. Giderken bir çekişten düşüp bir kendine gelmesi büyük ihtimalle yakıt hattında vs bir yerde bir tıkanıklıktan kaynaklanıyordur. Aralıklı olarak yakıt azaldığında araç güçten düşer, sonra bir şekilde yakıt düzgün geçmeye başlayınca tekrar normale döner.

Yakıt katkısı oktan arttırıcı atıyorsanız hiç atmayın, durumunuza hiç bir katkısı olmaz. Temizleyici atıyorsanız o da 3 depo üst üste atılmaz, bir kere atılır 100.000 km sonra belki bir daha atılır, km düşük araçta o da fayda vermez. KM yüksek araçlarda da eğer yaşı da varsa hortumlar yıpranmış olabildiği için daha büyük sorunlara sebep verebilir.

Siz en iyisi ilk problemin başladığı yakıt aldığınız firmayla görüşüp kirli yakıt durumu olabilir mi onu öğrenmeye çalışın. Bir çok firma kirli yakıta karşı güvence verir. Ama çok küçük bir yerse çok da bir beklentiniz olmasın.
 
Merhabalar arkadaşlar 1.ay aşkındır aracımdan arızadan dolayı muzdaribim yazı hatalarımdan dolayı şimdiden üzür dilerim.
1. ay önce aracımla 200 km lik bi seyhat etmek icin hiç almadigim bir istasyondan yakıt aldım günümüz tabiriyle 50'lik aldim nasıl olsa yakıt az yakıyor ilerki marka bi istasyondan alırım alırken yakıt ışıgı yanıyordu arac giden menzil yakıt almadan önce 50 km vardı veya yoktu aracı şehir icinde hep yakıt ışıgı yakarak kullaniyorum bitmeden istasyona gitmiyorum alışkanlık olmuş velhasıl yakıtımı aldım yola devam ettim hava cok fazla sıcaktı ilerki istasyon sansıma tadilattan dolayı kapaliydi aracın yol bilgisayarından giden km gidecegim yerden fazlası yaziyordu gittigim yerden alırım diye otobana girdim aracın hız sabitlemesini 140 ayarladim yoluma devam ettim varacagım yere 50 km yol kalmıstı bayır yukarı yol hafıf sallantılıydı arac bı titredi aracın teker basınc sensör ışıgı yandı hızının duştugunu hıssettım hızı yükseltikce hız duştu bende ayak gazına basıp arac gıttsın dıye hıc tepki yok dip gaz yapiiyorum hıc yok arac baya 90 km kadar dustu tekrar hızlandı 5 km sonra gelen ıstasyondan girip yakıtı aldım aynı marka ıstasyondan tyola devam ettim aracda bi performans duşuklıugunu hıssetim havanın sıcaklıgına bagladım onu cok sıcak ondan ollabilir gittigim yer dönuşunde aynı prıblem oldu dönerken eve 50 km kala marka bi istasyondan yakıt aldım 270 km 200 tl yakıt yakmış arac sadece belli sureligine gaz kesiyor uzunca gaz yememeyi devam ediyor örnek 140 km hız ile giderken 90 kadar dusuyor ve devam ediyor gidiyor yanı arac vites 5 iken vites, 4 dusur uyarısı veriyor ama baska bi uyarı felan yok sabahı bosch car servısıne gıttım cıhaza bagladılar hıc bır hata yok yol bozuk hız sabitlemeden dolayı arac kendını korumaya almıs aku kutup başını sökup ecu sıfırlansın dedıle usta ile yol testine gittik problem cıkmadı arac yıne 180 km hıza felan cıktı 20 km felan gıttık sorun yoktu aynı hatayı vermedı 1 hafta sonra 100 km dekı sehir gitmek ıcın yola cıktım ailecek 30 km sonrasında yaptı uzunca yaptı arac gaz yemiyor gaza son basınca hıc tepki yok gıttıgım yerde sanayi gidip ustaya durumu anlattıp cihaza bagladii hata kodu yok usta bu partikul den yapar dedi egsozcuya yolladı oda elinde bi tablet baktı dedı bunun beynıne yazılım atmıslar ama eksozdan iptal etmemişler partikul baktı ama hıc işlem yok dedi tekrar ustaya geldik usta klimanın motorunda yapar dedi neyse aracıun yakıt flitesini degiştirdik dönuşte yapmadi cok kısa yaptı anlık geldigim yerdeki sanayi deki bocsh car servisine göturdum onların orjinal kts cihazından arıza cıktı cihazı kullanan elleman arızayı sıldı nasıl olsa daıma yapiyor arıza yıne cıkar cıhazda arıza gözukuyor ama aracda herhangı bi ışık yakmıuyor aracı sabah yetkili servise göturdum servis cihaza bagladı arıza yok dedior ma dpf dendır dedı cunku dpf degerleri sıfır dedi bunun beynıne yazılım atılmış ama katalizator iptal edilmemiş dedi o tıkanınca yapiy or servise giderken aracı cok zorladım hic yapmadı sabah 7 de servisden cıkıp sanayı gittik orada baska bi boch servisine ustaya durumu anlattıp usta bınıp 40 dakika aracı surdu otobanda o an cok kısa yaptı usta geldi neydendır dedim yakıt yolu dedı dpf yapmaz dedi aracı bırak test edelim olmaz dedim araca bınip geldim yolda yaptı yaptigi gibi hemde uzunca aracı hemen yetkili servise göturup bıraktım onlar araca 3 gn test ettiler aarızayı onlarda meydana geldi ama neden yaptigini emın olmadilar dpf komple degişecek dediler oda cok tuzlu maliyet peki garantımi dedim o degişince sorun kalkar mı garantı degil yine yaparsa yakıt yolunu degiştirecezz aracı teslim almaya gittim kabul etmedim cunku dpf ile yakıt yolunu degiştirsem aracın fiyatının 4/3 nerdeyse aku cok zayıftı biri akuden bırı dpf biri yakıt yolundan kimse bundan demiyor aracı dod dan aldım full servıs bakımlı sorun hala devam ediyor basına böyle bir sorun gelen varmı arkadaslar arac .1.6 tdı seat toledı 2014 model kts cihazından cıkan hata
Merhaba. Buna benzer bir sorun bazen benim aracımda da oluyor. Sorunun kaynagının ne olduğu belli değil ama benim fikrim aracın beynindeki arıza olduğu yönünde. Aracımın body beynini degiştirmek zorunda kaldım sonrasında nadir olsada sizdeki duruma benzer bir durum yaşıyorum. Yakın zamanda bujileri ve kabloları değiştirmeyi deneyeceğim. Inşallah sorun bujilerdedir. Insallah sizde çok masraf etmeden problemi çözersiniz.
Bu arada kasmayı 140 ile 160 kmlik hız arasında yapıyor.
 
Merhaba. Buna benzer bir sorun bazen benim aracımda da oluyor. Sorunun kaynagının ne olduğu belli değil ama benim fikrim aracın beynindeki arıza olduğu yönünde. Aracımın body beynini degiştirmek zorunda kaldım sonrasında nadir olsada sizdeki duruma benzer bir durum yaşıyorum. Yakın zamanda bujileri ve kabloları değiştirmeyi deneyeceğim. Inşallah sorun bujilerdedir. Insallah sizde çok masraf etmeden problemi çözersiniz.
Bu arada kasmayı 140 ile 160 kmlik hız arasında yapıyor.

Benim araç sıcak havalar da yapiyor genellikle aracı bügün uzun yıllar wv çalışan bi ustaya emanet ettim sorunu biliyorum kronik dedi yarın seni haberdar ederim dedi


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
En büyük hatanız sürekli ışık yanmasını beklemek. Çeyrek deponun altına indirmemeye çalışın. Hele ki uzun yolda, ne olacağı da belli olmaz. Bir çevirme veya kaza olur ileride, saatlerce dur/kalk trafikte 2 km yol gitmek için beklersiniz. Haliyle yakıt da biter o arada yolda kalırsınız. Ayrıca yaşadığınız gibi, normalde hiç yakıt almayacağınız yerlerden yakıt almak durumunda kalabilirsiniz.

Ayrıca genel söylem (ne kadar doğru bilemiyorum) yakıt çok azaldığında aracın tankın dibinde kalan pisliği de çekmeye başladığı veya pislik dibe oturduğu için artık yakıt çekememeye başladığıdır.

Araç kendini koruma moduna alsa kontak kapatıp açmadan düzelmez öncelikle. Giderken bir çekişten düşüp bir kendine gelmesi büyük ihtimalle yakıt hattında vs bir yerde bir tıkanıklıktan kaynaklanıyordur. Aralıklı olarak yakıt azaldığında araç güçten düşer, sonra bir şekilde yakıt düzgün geçmeye başlayınca tekrar normale döner.

Yakıt katkısı oktan arttırıcı atıyorsanız hiç atmayın, durumunuza hiç bir katkısı olmaz. Temizleyici atıyorsanız o da 3 depo üst üste atılmaz, bir kere atılır 100.000 km sonra belki bir daha atılır, km düşük araçta o da fayda vermez. KM yüksek araçlarda da eğer yaşı da varsa hortumlar yıpranmış olabildiği için daha büyük sorunlara sebep verebilir.

Siz en iyisi ilk problemin başladığı yakıt aldığınız firmayla görüşüp kirli yakıt durumu olabilir mi onu öğrenmeye çalışın. Bir çok firma kirli yakıta karşı güvence verir. Ama çok küçük bir yerse çok da bir beklentiniz olmasın.

Cumartesi farkki bi ilde uzun yıllar wv servisinde calısan birisine teslim ettim aracı aracı teslim ederken sorunu anlattim çoğu şeyi kendisi söyledi jetta Candy Toledo larda kronik sorun söyledi abartılacak bi arıza degil pazartesi akşam teslim ederim dedi hemde şayet bi aksilik çıkmasa farklı bi yerden sorun olmasa sorunu çözecem kronik sorun nedir diye sorduğum da pazartesi sorın. Ortadan kalktiginda söylerim peki dedim partikül veya Egr iptalimi hayır ben iptal felan yapmam karşıyım dedi sabırla bekliyorum bakalım sorın nerde çıkacak kendi cihazima bağlamadan Birsey demem dedi sadece olduğumuz yerde bir cihaza bağlayıp motor değerlerine baktı aracı teslim aldi


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Aracım daki sorun çözüldü malesefki aracda Birsey yok sadece güncelleme yapıldı güncelleme sonrası yakıt sarfiyatı düştü motor baya bi sessizleşti klima daha fazla soğutuyor eskiden klima tek kademe de hic serinlemiyordu güncelleme sonrası 39 derece sıcaklıkta tek kademe araç icerisi buz oluyor araca yapılan işlem : hava filtresi antifriz değişimi ve ecu ile yakıt güncellemesi totalde 1400 TL ücret ödedim Arıza o kadar gıcıktıki gece internet araştiriyordum gündüz ise servisler de iki tane yetkili servise gittim ayrı ayrı sanayideki bütün tamircileri ve özel servislerden bahsetmiyor bile en son 200 km uzaklıktaki ile götürüm Batman’a orada 3. Küçük sanayi sitesin de volkwagen teknik servisi arızayı buldu bu arızayı bulmak icin tam 5 bin km yol yaptim ben ise nerdeyse 8 kilo verdim bunun stresinden dolayı tek usta tek servis ile kalmayın farklı ustalarin görüşü alın


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Geri
Üst Alt