Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

TSİ Motor

K.Gümüş

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Eyl 2020
Mesajlar
14
Puanları
3
Arkadaşlar merhaba, daha önceden 0 araç alındığında 1000 km doldurulunca otobana çıkılıp aracın motoru açılsın diye biraz gaza yüklenme durumları oluyordu. Bu durum 1.5 EcoTsı motorlar da var mı. Yoksa yeni nesil olduğu için böyle birşey yapılmıyor mı
 

umut242

Kayıtlı Üye
Katılım
9 Şub 2020
Mesajlar
193
Puanları
28
Bu olay bana oldum olası saçma geliyor koca koca mühendisler araçları sanki bunu yapmaya gerek duymayacak şekilde uretiyorlardir o motorları gibime geliyor sanki
 

memet_one

Administrator
Katılım
9 May 2013
Mesajlar
14,084
Puanları
114
Arkadaşlar merhaba, daha önceden 0 araç alındığında 1000 km doldurulunca otobana çıkılıp aracın motoru açılsın diye biraz gaza yüklenme durumları oluyordu. Bu durum 1.5 EcoTsı motorlar da var mı. Yoksa yeni nesil olduğu için böyle birşey yapılmıyor mı

Merhaba ilk bin km de yağını değiştirmek iyi olan motor içinde biriken yada metal tozu oluşan yağı değiştirmek
Rodaj zaten motorlar da yapılmış oluyor bu dediğini kademeli olarak yapmak gerekiyor
1000 km ye kadar redlayn kısmına girmeden düşük devirlerde hava yol şartlarına dış etkenlere uyum gibi 1-5bin km arası da ara ara hızlanmalar yapılır muhtemel stabil olarak hızlanma yapmak fakat bazen de seri hızlanmalar da yapılabilir
Bu şekilde yapılırsa motor uyumu ve sizin motoru anlama araca alışma gibi zaman içinde olan durumu daha rahat çözmenize yarar
 

faw13

TEKNİK MODERATÖR
Katılım
28 Ağu 2013
Mesajlar
1,297
Puanları
113
Eski araçlarda rodaj yapılırdı evet ama 20+ senedir böyle bir durum yok. Ama şu var rodaj hala geçerli bir süreç, sadece motoru açmak yerine fabrikada yapılmış ön rodajın ardından biraz dikkatli kullanım gerektiriyor. Parçalar birbirine alışana kadar aracı aşırı baskı altına almak çok tavsiye edilen bir durum değil.

Mümkün mertebe 3000 devirin üzerine çıkmayın, ani frenlemelerden kaçının, gerçekten gerekmedikçe sırf keyif olsun diye gaza dibine kadar asılmayın tarzı şeyler dikkat edilecek olanlar. Bu da yaklaşık 500-1000 km arasında süren bir süreç.

Ha ilk 1000km de araca yüklenseniz motor mu patlatacak? Tabii ki hayır, sadece ufak çaplı kalıcı bir hasar alabilir. Örneğin silindirlerin içindeki ufak bir çapak tanesi silindir yüzeyini olması gerekenden daha derin çizip oradan azar azar yanma odasına yağ sızmasına, haliyle aracın yağ eksiltmesine sebep olabilir.
 

BlaCKaDDeR

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Mar 2017
Mesajlar
1,002
Puanları
113
Yorum yapmıyorum ama rodaj vardır. Saçma gelsin gelmesin, araçlarımızın kataloglarında yazan bir ibaredir.

"Motor rodajı Yeni bir motor, ilk 1500 kilometre (1000 mil) boyunca rodaj ile sürülmelidir. İlk birkaç çalışma saati esnasında, motor iç sürtünmesi ileride meydana gelecek sürtünmeye nazaran çok daha fazladır. Aracın ilk 1500 km’de (1000 mil) sürülme şekli gelecekteki motor performansını etkiler. Aracın kullanım ömrü boyunca (özellikle motor soğukken) orta hızda sürülmelidir, bu motor aşınmasını azaltacak ve kullanım ömrünü artıracaktır. Aracı asla son derece düşük motor devirlerinde sürmeyin. Motor “düzensiz” çalışırken her zaman daha düşük bir vitese alın. İlk 1000 km veya 600 mil için, dikkat edin: ● Tam gaz kullanmayın. ● Motoru maksimum hızının üçte ikisi üzerine çıkmaya zorlamayın. ● Römork çekmeyin. 1000 ile 1500 kilometre arasında (600 - 1000 mil) gücü, kademeli olarak maksimum hız ve yüksek motor devirlerine ulaşana dek artırın. Yeni lastiklerin ve fren balatalarının alıştırılması (rodaj) "
 

K.Gümüş

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Eyl 2020
Mesajlar
14
Puanları
3
Merhaba ilk bin km de yağını değiştirmek iyi olan motor içinde biriken yada metal tozu oluşan yağı değiştirmek
Rodaj zaten motorlar da yapılmış oluyor bu dediğini kademeli olarak yapmak gerekiyor
1000 km ye kadar redlayn kısmına girmeden düşük devirlerde hava yol şartlarına dış etkenlere uyum gibi 1-5bin km arası da ara ara hızlanmalar yapılır muhtemel stabil olarak hızlanma yapmak fakat bazen de seri hızlanmalar da yapılabilir
Bu şekilde yapılırsa motor uyumu ve sizin motoru anlama araca alışma gibi zaman içinde olan durumu daha rahat çözmenize yarar
Peki hocam yağ değişimini serviste mi yapmamı önerirsiniz dışarıda bir yerde mi
 
Üst Alt