Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Seat Leon New wheels 19''

güzel olmuş da görsellik getirisinden çok götürüleri neler acaba :) 16" da kaldık biz
 
19" leri herhalde yaysız kullanıyordur arkadaş
 
bıraz tuketım artar aracta azda olsa hantallık olur bıde yanında 2 karpuz tasıyormus gıbı dusun:)

:) geniş taban sürtünmeden dolayı az da olsa performans ve tüketim dezavantajı, incelen yanaktan konfor kaybı, büyüyen lastik jant ebatlarından artan masraf, sadece görsellik (artı yol tutuş belki) için değer mi diye düşündürüyor insanı hep :)
 
:) geniş taban sürtünmeden dolayı az da olsa performans ve tüketim dezavantajı, incelen yanaktan konfor kaybı, büyüyen lastik jant ebatlarından artan masraf, sadece görsellik (artı yol tutuş belki) için değer mi diye düşündürüyor insanı hep :)

eger degıstırmeyı dusunursen bence en mantıklısı 18 ama max 10 kg olmak şartı ıle:)
 
bıraz tuketım artar aracta azda olsa hantallık olur bıde yanında 2 karpuz tasıyormus gıbı dusun:)

konu sadece ağırlık olsa 2 karpuz doğru tespit Şemun emmeeee, işin içine moment girince o 2 karpuzla kalmaz çok daha fazlasını düşünmek lazım. Bende bu çaplı jantları çok severim ama benden işletme gideri kapsamında çok daha fazlasını götüreceğini düşününce hiç kaşınmayıp orjinal 16larla kalmayı tercih eder oldum.
 
konu sadece ağırlık olsa 2 karpuz doğru tespit Şemun emmeeee, işin içine moment girince o 2 karpuzla kalmaz çok daha fazlasını düşünmek lazım. Bende bu çaplı jantları çok severim ama benden işletme gideri kapsamında çok daha fazlasını götüreceğini düşününce hiç kaşınmayıp orjinal 16larla kalmayı tercih eder oldum.

abi senımı kıracagım 4 karpuz olsun:)
 
Geri
Üst Alt