Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Leon 2017 FR Jant Lastik aralığı

molla

Kayıtlı Üye
Katılım
7 Kas 2019
Mesajlar
16
Yaş
30
Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba. 2017 leon fr aracım var 1,4 tsı benzin araç üstünde orjinal yayları var. ama sol arka taraf 1 cm daha aşağıda. diğer sağ sol ön, sağ arka aynı ama sol arka jant lastik arası diğerilerinden 1 cm daha alcak başına böyle bir durum gelen var mıdır .? Araçta yük vs. Hiç birşey ve depo full .
 
Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba. 2017 leon fr aracım var 1,4 tsı benzin araç üstünde orjinal yayları var. ama sol arka taraf 1 cm daha aşağıda. diğer sağ sol ön, sağ arka aynı ama sol arka jant lastik arası diğerilerinden 1 cm daha alcak başına böyle bir durum gelen var mıdır .? Araçta yük vs. Hiç birşey ve depo full .



merhabalar öncelikle ölçümü neye göre nasıl yapyınız bilgi verir misiniz ?
 
Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba. 2017 leon fr aracım var 1,4 tsı benzin araç üstünde orjinal yayları var. ama sol arka taraf 1 cm daha aşağıda. diğer sağ sol ön, sağ arka aynı ama sol arka jant lastik arası diğerilerinden 1 cm daha alcak başına böyle bir durum gelen var mıdır .? Araçta yük vs. Hiç birşey ve depo full .
İyimser bakarsak,
1.aracın bulunduğu zeminden kaynaklı olabilir
2.lastik havaları eşit değilse olabilir
3.sadece arka sağ veya sol amortisörü değiştiyse veya patlaksa olabilir.
4.. Aracın önceki sahibi yaylara soğuk press yapıp eski haline çevirmeye çalıştıysa olabilir. Yada orjinal sandığınız yaylar orjinal olmayabilir.
Kötü ihtimalse kazadan kaynaklı olabilir. Bu ilk 4 maddeyi araştırmanızı tavsiye ederim
 
Araçlar zaten boşken değil sürücü otururken düz duracak şekilde tasarlanırlar bu arada, 2007-2010 arası Civiclerde mesela bu durum çok belirgindir, park halindeki araçlara bakın, arka tekerin kamber açısı baya saçma görünür, ama araç yük alınca yere normal, dengeli şekilde basmaya başlar.

Bence tamamen düz bir zemin ve doğru lastik basıçlarından emin olduktan sonra birini sürücü koltuğuna oturtup tekrar ölçmeyi deneyin.
 
Arac sürücü varken düz olur mantıgına katılmıyorum. Bu güne kadarda ilk defa duydum.
Öncelikle ön ve arka yayların boyları kendi aralarına eşittir. Amortismrlerde eşit uzunluktadır. Aracın sasi ve podyalarıda düz ve eşit oldugu için böyle birsey imkansız. Eger dediğiniz dogru olsaydı aractaki tüm alt takım ekipmanlarının numarası olurdu 1 sol ön 2 sağ on gibi.
Ya tekerlek havaları eşit değil,
Ya tekerleklerden bir egik,
Ya araç, daha onceden hasar aldı ve sasede veya traverzde eğik var.
Ya baktıgınız zeminde egim var
Veya daha önce patlayan amortisör veya yay takım olarak degil tek olarak değiştirildir.
Bu senaryolardan biri olabilir
 
Geri
Üst Alt