Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

2015 Sonrası İbiza Kronik Sorunlar.

Arkadaşlar merhaba, 2016 Seat Ibiza 1.2 TSI 90 HP manuel vites araç sahibiyim. Aracımı sıfır km iken almıştım, 9 aydır kullanıyorum ve şu an aracım 6000 km'de. Titizim, arabamı özenle kullanırım ve çok dinlerim. Bu sebeple, birçok kişi için detay sayılabilecek şeyler benim aklıma takılır. Aklıma takılan şeyler aracın karakteristik özelliği mi yoksa problemi mi, emin olamadığım konuları sizlerle paylaşmak istiyorum:

1- Aracın debriyajının yukarıda kavradığını veya uzun bir kavrama aralığına sahip olduğunu düşünüyorum. Çünkü debriyaj pedalının yukarı seviyelerinde dahi ayağımı hızlı çekemiyorum. Aksi halde ani kavrama gerçekleşiyor.

2- Ayağımı debriyajdan çekerken devir ibresinde bir miktar kıpırdama oluyor. İncelemek için aracı park halinde rölantiye aldım ve rölantide bekletirken debriyaj pedalına bastım, ayağımı yavaşça geri çektim. Rölantide 600 devirde çalışan araba, debriyajdan ayağımı çekerken bir noktada ani bir şekilde 800 devire çıkıp 600 devire geri dönüyor. Bu bir kalkış destek özelliği mi yoksa problem mi, bilmiyorum. Bütün Ibiza'lar böyle mi?

3- Birinci viteste ilk hızlanma rahat değil bence. Sanki yokuş kalkış desteği araç hareket etmeye başladığında dahi bir noktaya kadar tutuyor da sonra aniden bırakıyor gibi. ASR'den de şüphe ettim, ASR'yi kapatıp yeniden denedim; sonuç aynı.

4- Vites geçişleri biraz sert ve sesli. Vites değiştirirken, özellikle de 1'den 2'ye geçirirken şanzımandan duyulan ses yüksek bence. Ayrıca debriyajdan ayak çekilirken birleşme sesi de net duyuluyor. Metal parçaların birbirine temasının bu kadar duyulabilir olması hoşuma gitmiyor.

5- Geri vitese zor geçiyor, defalarca debriyaj tazelemek zorunda bırakabiliyor, hiç pratik değil, trafikte zaman kaybettiriyor, korna duymaya sebep olabiliyor.

6- Derinlerde bir yerde bir ses var, ne olduğunu çözemedim. Ritmi sabit, birer saniye aralıklarla ses veriyor, temsilen şöyle bir ses duyuyorsunuz derinlerden: -_-_-_-_ğııığğğnnn_-_-_-_ğııığğğnnn_-_-_-_ğııığğğnnn_-_-_ gibi. Hıza göre ritmi değişmiyor, hep sabit bir tempoyla devam ediyor. Bu ne acaba?

7- Sağ ön kapı girişindeki etikette "Type 6J" ve "CJZC" yazıyor. Oysa ruhsat ve faturaya göre göre arabanın kasa tipi 6P, motor kodu CJZD olmalıydı. (Araştırmalarıma göre CJZC 90 hp'lik, CJZD 110 hp'lik motormuş. 6J-6P olayını ise çözemedim.)

8- Yakıt deposu kapağındaki etikette, lastik basınç değerleri ön 38, arka 35 psi şeklinde öneriliyor. 175/70/R14 bir lastik için bu değerler yüksek değil mi? Veya yanlış etiket mi yapıştırılmış kapağa acaba?

9- Lastik basınç sensörü çalışmıyor mu? Kışın uzun süren karlı günlerde lastik hava basınçları 25'e kadar düşmüş ama yol bilgisayarına uyarı bildirimi gelmedi.

10- Soğuk kış günlerinde ön cam içten buz tuttu. Evet, içten buz tuttu, dıştan değil. Arabanın içinde hapsolan sıcak hava buzlanmaya sebep oluyor sanki. Soğuk günlerde akşam arabanın içini soğuk bırakmaya çalıştım, arabadan inmeden önce camları açarak havalandırdım. Bu, bir miktar işe yaradı. Arabanın yalıtımı çok mu iyi yoksa bir yerlerden içeri su mu sızdırıyor, bilemedim.

11- Yaz mevsiminde şehirler arası yolculuklarda klimanın içeriye aniden kötü koku saldığı zamanlar oldu. İç hava sirkülasyonu yaptırınca ortaya çıkıyor gibi. İçeride dolaştırılan havanın filtreye takılan kötü kokusunun sızıp içeri yayılması gibi.

12- Ön farlar simetrik ışık vermiyor. Sağ ön far biraz daha ileriyi aydınlatıyor. Bir arkadaş, far tasarımının böyle olduğunu söyledi. Dediğine göre sağ far biraz daha ileri bakarmış uzun far gibi. Ne de olsa sağda kalıyor, karşı şeritteki aracı rahatsız etmiyor, dedi.

Paylaştığım hususlarda sizlerin de deneyimlerini dinlemek isterim.

Saygılarımla
Hocam selamlar dilim döndüğünce madde madde seninkiyle aynı şekilde cevaplamaya,tecrübelerim varsa söylemeye çalışacağım. not: bende çok pimpirikli ve titiz kullanıp en ufak şeylere kafaya takan biriyimdir :D

1-Debriyaj benim de geride kavraması.Çok iyi ayarlamak lazım azcık bir kaçırmada stop ediyor.Arabamda deneme amaçlı kullanan eşim,dostum da aynı şeyi söylüyorlar debriyajı çok geri de araç motoru çok sessiz çalıştığı için gazı kavrama ile iyi ayarlamak gerektiğini herkesten duyuyorum.Hızlı çekince bende de ani kavrama silkelenme oluyor.
2- Ayağımı debriyajdan çekerken kıpırdama bende de oluyor.Seninde dediğin gibi ortalama 600/800 devir arasında bir oynama gerçekleşiyor.Bu normaldir kafaya takılacak herhangi bir durum yok.Yokuş kalkış desteği ile alakalı değil.Sonuçta motora hareket veren pedal olan debriyaja basıyoruz devir saatinde oynama olması normal.
3-Ben 1.ci viteste bir zorlanma hissetmedim.Sadece 1'den 2'Ye attıktan sonra ayağımı debriyajdan çekerken hafif bir silkelenme olduğunu arada gördüm (Bu benim debriyajı hızlı bırakmamda dolayıda olabilir)
4-Benim vites geçişlerim yok rahat herhangi bir ses tıkırtı vs vs duymadım yumuşak geçiyor.Tam debriyaj yaptığına emin ol ondan sonra dene bakalım belki tam basamıyorsundur.
5-Geri vites sıkıntısı aynı bende de var.Geriye takarken tam bastırıp geri konumunun olduğu yere biraz sert itip tam geçtiğine emin olmak gerekiyor.Açıkçası ilk arabayı aldığımda bende çok sorun yaşadım geri geri gelirken.Hatta tam geriye geçmeyip , arabaya gaz verdiğimde şanzumandan ses geliyordu baya.Dediğim gibi üstüne tam bastırıp r konumuna dikkatli ve sert bir şekilde geçtiğinden emin olmak gerek.
6-Derinden ses sürekli olarak duymadım.Hıza göre de değişmiyordu fakat.Aracı uzun süreli kullanımlarda sol ön taraftan bir tıkırtı gibi sesler geliyordu.Sanki boş bir koliye kalemin ucuyla vurunca çıkan ses misali gibiydi.Fakat son 1 ayda duymadım.
7- 7 ,8 ,9 ve 10'uncu maddelerle ile ilgili bir fikrim yok başıma daha önce gelmedi,yada ben fark etmedim.
11-Klima konsolunda hava devirdaim tuşuna basıyorsanız bundan sonra araçla geçtiğiniz yerde ki kokudan dolayı bu kokuları duymanız normal. Örnek olarak yazın aynı şekilde uzun yola giderken (Muğla)bende klimayı açıyorum hava devirdaim tuşuna bastığımda herhangi bir kötü koku yok fakat manisa'nın belirli bölgelerinde tavuk fabrikaları olduğu için otomatik olarak içeri kötü kokular geliyor.Eğer aracın bakımlarını zamanında yaptırdıysanız otomatik olarak klima ile alakalı bütün parçalar değiştiği için klimadan şüphelenmeye gerek yok.

Özetle çıkan ses ve vites geçişleri dışında ben çokta kafaya takılacak bir sorun görmedim açıkçası.
 
Dün itibariyle 2016 1.2 tsi test etme şansım oldu.Geri vites geçişleri biraz sıkıntı olabiliyor sakin olup iyicene ileri itmek gerekiyor yoksa tam dişlere geçmiyor.
Vites geçişlerinde ben bir ile iki arası sesi duyabiliyorum.Artı olarak debriyaj yukarda kavrıyor ve gaz pedalıda bana biraz sert geldi böyle olunca istop ettirme riski biraz artabiliyor.
Gaz pedalını servise söylesek ayarlama yaparlarmı acaba?
 
1.2 tsı rölantide 5 6 saniyede bir fazla dikkat edince sanki bi ğıı yapıyor titriyor gibi bişey var ama çok büyütüyorda olabilirim :X
 
1.2 tsı rölantide 5 6 saniyede bir fazla dikkat edince sanki bi ğıı yapıyor titriyor gibi bişey var ama çok büyütüyorda olabilirim :X

Aynen, derinlerden gelen bu sesi teslimatta da fark etmiştim, satış görevlisini çağırıp söylemiştim, arabaya oturdu ve dinledi ama duyamadı :) Paranoyakça davranıyor olabileceğimi düşünüp ses etmedim ama bu ses 10 aydır geçmiyor, işin ilginci bazen hiç duyulmuyor, bazen öter gibi ses çıkarıyor, bazen titremeli bir ğıııığn şeklinde beliriyor, ne olduğunu çözemedim ve kimselere anlatamıyorum, kafayı yiyeceğim :) Bir ipucu yakaladım, bu ses ile aynı anda başka bir ses daha duydum, sesin geldiği kaynak sanırım aynıydı, keskin bir şşşııısssss sesinin ardından şırıl şırıl sıvı sesi geldi ve bu sürtme sesi devam etti, sesin aynı yerden geldiğini düşünüyorum, Allah aşkına şunu biri çözsün :)
 
1. vitese geçerken bazen 2 kademede geçiyor.Aynı sorunu yaşıyan arkadaşlar varmıdır.Yoksa servise göstericem.
 
plastik aksamları cift taraflı bantla ya da az silikonla sesi azaltabilirsiniz...
 
@atahan42 peki ayağının altında araç çok hafif bi titredigini hissediyomusun aynı anda.
Evet, çok hafif bir titreşim oluyor

Bu arada bugün sabah işe giderken o sesi duyuyordum, şimdi duymuyorum, yogun trafik vardı, ortalama hızım 11 km/h'ye kadar düştü (yakıt ortalaması 9 lt'ye kadar yükseldi) dur-kalk-dur-kalk derken ses mes kalmadı ortada, ses gitti :)
[doublepost=1498223101,1498222794][/doublepost]
1. vitese geçerken bazen 2 kademede geçiyor.Aynı sorunu yaşıyan arkadaşlar varmıdır.Yoksa servise göstericem.
Nasıl bir problem yaşadığınızı anlayamadım, sanırım bende yok o problem :)
 
[doublepost=1498223101,1498222794][/doublepost]
Nasıl bir problem yaşadığınızı anlayamadım, sanırım bende yok o problem :)[/QUOTE]

1.vitese geçerken bazen zorlanıyor geçti sanıyorsun gaza basınca dişliler atıyor geri.Her zaman olmuyor ama arada bi başıma geliyor iki kademe gibi geçiyor 1. vites.
2 kademeli geçiyor gibi oluyor.Birkere geçti sanıyorsun sonra az daha ittiyorum öyle geçiyor.
 
Geri
Üst Alt